Anlässe
Citroen DSuper 5 1974
| Uitvoering | Citroen DSuper 5 1974 |
| Versnelling: | 5-bak |
| Bijzonderheden: |
Deze mooie originele DSuper is origineel en niet gelast. Bodem is geheel origineel en de wagen verkeert in goede conditie en is technisch 100%, nieuwe bekleding. Deze wagen wordt geleverd met een beurt en geldige APK. |
| Vraagprijs: | 19.500 Euro |
Citroen DS19 1967
| Uitvoering | DS19 1967 |
| Versnelling: | 4 |
| Bijzonderheden: | Benzine uitvoering, LHM, nieuwe balkbekleding en mattenset, harde bodem. Deze DS19 is technisch goed onderhouden, en wordt voorzien van een geldige APK en onderhoudsbeurt. |
| Vraagprijs: | 19.500 Euro |
Citroen CX GTI Turbo 2 1987
| Uitvoering | CX GTI Turbo 2 1987 |
| Versnelling: | 4 |
| Bijzonderheden: | Deze fraaie CX is voorzien van een nieuwe laklaag, nieuwe koppeling en keerring, nieuwe originele Michelin TRX banden. Het zwarte lederen interieur past fantastisch bij deze originele GTI Turbo 2 uit 1987. Nu te koop voor onderstaande scherpe prijs. |
| Vraagprijs: | 11.999 Euro |
Citroen ID Break ID20F 196
| Uitvoering | Citroen ID Break ID20F 1969 |
| Versnelling: | 4-bak |
| Bijzonderheden: |
Citroën ID Break (Typ ID20F), Baujahr 1969, in absolut erstklassigem Zustand. Aufgeführt in der Originalfarbe AC522 (Vert Charmille) kombiniert mit einer neuen Lederausstattung, Teppich, Dachhimmel und getöntem Glas. Das Chassis wurde sandgestrahlt und zusammen mit dem Dach, dem Kofferraumdeckel und den losen Rücksitzteilen in der Originalfarbe AC 136 (Gris Rosé) lackiert. Dies ist eines der beliebtesten Citroën ID Break-Modelle. Dieser Typ hat die neue Front (dritte Nase) kombiniert mit einem Armaturenbrett im älteren Stil und überragenden Griffen an den Türen. Das Auto ist mit einem Viergang-Schaltgetriebe ausgestattet. Das Auto ist auch mit zwei Klappstühlen (Strapontins) am Heck ausgestattet. Das Auto wurde von einem Spezialisten vollständig restauriert. Diese Restaurierung wurde mit Liebe zum Detail und Perfektion durchgeführt. Während der Restaurierung wurden die am besten verfügbaren Materialien mit optimaler Qualität verwendet. Alle Hydraulikkomponenten wurden überholt und / oder erneuert. Der Motor (DY3) wurde komplett überholt und mit elektronischer Zündung ausgestattet, das manuelle 4-Gang-Getriebe wurde komplett überholt und überprüft. Die gesamte Verkabelung wurde erneuert und das Auto mit neuen Reifen ausgestattet. Alle Edelstahlteile sind poliert und Chromteile neu verchromt. Fahrgestell und Blech sind mit einer Rostschutzbehandlung versehen. Das Auto wurde 1992 aus Frankreich in die Niederlande exportiert und hat in seinen 52 Jahren nur 29 Jahre gefahren, war 20 Jahre gelagert und es wurde eine 3-jährige Restaurierung durchgeführt (die im Februar 2021 abgeschlossen wurde). Das Ganze ist dokumentiert, jetzt sind +/- 4.000 Fotos und +/- 300 Videos der Restaurierung verfügbar. |
| Vraagprijs: | 49.950 Euro |
